مشخصات فنی پژو 206 تيپ 2 TU3A
موتور |
نوع موتور |
TU3A |
حجم موتور |
1400 cc |
|
تعداد سيلندر |
4 سيلندر |
|
نسبت تراكم |
10.2/1 |
|
قدرت موتور |
75 Hp at 5500 rpm |
|
حداكثر گشتاور |
118 Nm at 3400 rpm |
|
سيستم انژكتوري |
چند نقطه اي با پاشش الكترونيكي |
|
نوع سوخت |
بنزين با اكتان 91 |
|
تعداد سوپاپ |
8 |
|
سيستم احتراق |
احتراق داخلي (جرقه اي) |
|
استاندارد حد آلايندگي |
یورو4 |
|
سيستم سوخت |
انژكتوري |
|
كارايي |
حداكثر سرعت |
170 km/h |
شتاب صفرتا 100كيلومتر |
1/14 s |
|
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر) |
ميانگين مصرف خارج شهر |
5.4 (Lit/100 km) |
ميانگين مصرف داخل شهر |
9.4 (Lit/100km) |
|
ميانگين مصرف تركيبي |
6/9(Lit/100km) |
|
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن |
Euro II |
|
سيستم انتقال قدرت |
گيربكس (جعبه دنده ) |
(دستي) MA5N |
كلاچ |
تك صفحه اي خشك - مكانيكي |
|
ديفرانسيل |
ديفرانسيل جلو |
|
ظرفيت ها |
باك بنزين |
پلاستيکی(پلی اتيلن) 50 ليتر |
حجم فضاي صندوق عقب |
245 Lit |
|
روغن موتور (با فيلتر ) |
3/2 Lit |
|
روغن موتور بدون فيلتر |
3 Lit |
|
روغن گيربكس و ديفرانسيل |
2 Lit |
|
ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو |
6 Lit |
|
روغن هيدروليك فرمان |
1 Lit |
|
كاتاليست اگزوز |
|
|
ویژگی های موتور |
مدیریت بهینه در مصرف سوخت |
|
مجهز به پدال برقی به منظور آسایش رانندگان |
|
|
هوشمند شدن سیستم ورود هوا به خوردو به منظور سوخت و ساز بهتر |
|
|
فرمان |
نوع فرمان |
هيدروليكي |
جعبه فرمان |
Gear Rack & Pinion |
|
نوع دنده |
Gear Rack & Pinion |
|
تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان |
|
|
ترمزها |
نوع ترمز |
ترمز هيدروليكي ، داراي بوستر خلائي |
نوع ترمز جلو |
ديسكي |
|
نوع ترمز عقب |
كاسه اي |
|
تجهيزات الكترونيكي |
نوع وتوان باتري |
6خانه اي (اسيد سرب) - 50آمپر ساعت |
ولتاژ |
12ولت |
|
سيستم شارژ |
دينام |
|
دينام |
كلاس 7 |
|
استارت |
كلاس 2 |
|
واحد كنترل الكترونيكي |
S 2000 |
|
وزن |
وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر وبدون تجهيزات اضافي |
1025 Kg |
حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو |
2365 Kg |
|
حداكثروزن مجاز با سرنشين |
1450 Kg |
|
حداكثر بار بر محور عقب |
780 Kg |
|
|
حداكثر بار بر محور جلو |
855 Kg |