loading...
انجمن دانشجویان مکانیک شهید رجایی شیراز
پویا بازدید : 33 سه شنبه 26 آذر 1392 نظرات (0)

 

مشخصات فنی زانتیا

زانتیا 

ابعاد

طول

4524

عرض

1755

ارتفاع

1400

ظرفيت سرنشين

4

سيستم تعليق

سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا

 

سیستم ترمز ABS

نوع ترمز

هیدرولیک بدون پوستر

ترمز چرخهای جلو

دیسکی تهویه شونده

ترمز چرخهای عقب

دیسکی

ترمز دستی

روی چرخهای جلو

سوخت رسانی

 

ظرفیت باک

65 lit

نوع پمپ بنزین

برقی

نوع تغذی

انژکتوری چند نقطه ای

نوع بنزین

بدون سرب

اکسل جلو

 

سیستم مک فرسون کاذب ، طبق پائین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع  خودرو

اکسل عقب

 

دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخهای عقب و میل پیچشی با مکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو

مصرف سوخت

 

طی مسافت 100 km داخل شهر

13.5 lit

طی مسافت 100 km  خارج شهر

  6.5 lit

سیکل تلفیقی

  9    lit

 

ضریب آیرودینامیک بدنه

0.34(cx)

شتاب صفر تا صد

11.9 s

اوزان

 

وزن خالص (طبق استاندارد CEE)

1264 kg

میزان بار بر چرخهای جلو

764 kg

میزان بار بر چرخهای عقب

500 kg

حداکثر وزن

1770 kg

میزان بار مجاز

506 kg

حداکثر وزن یدک کش (کاروان) بدون ترمز

750 kg

حداکثر وزن یدک کش (کاروان) با ترمز

1500 kg

سیستم فرمان

 

سیستم فرمان

هیدرولیک

 

 

 

 

 

 سیستم ضد قفل ترمز (ABS)

ü

مبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد  EURO2

ü

Airbag راننده

ü

Airbag سرنشین جلو

ü

سوئیچ کنترل Airbag سمت سرنشین

ü

دارای سیستم عیب یاب

ü

سیستم آلایندگی بخارات کارتر

ü

سیستم کنترل تبخیرات سوخت

ü

برف پاکن مجهز به سیستم هوشمند

ü

سوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی

ü

سیستم هوشمند تهویه مطبوع

ü

کلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی

ü

سیستم صوتی RB1 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان

ü

پرده ضد نور عقب

ü

چراغ مطالعه سرنشینان جلو 2 عدد

ü

نشان دهنده دمای بیرون و تاریخ

ü

شیشه بالابر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده

ü

کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشین جلو و مجهز به چاشنی انفجاری

 

 

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 19
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 7
  • آی پی دیروز : 0
  • بازدید امروز : 8
  • باردید دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 8
  • بازدید ماه : 10
  • بازدید سال : 34
  • بازدید کلی : 4,785
  • خبرهای روز
    هر چند در این مطلب بیشتر از خودروی پراید یاد شده بود اما با توجه به آنکه به طور کلی میان سیستم‌های جلوبندی خودروها تفاوت چندانی وجود ندارد، اصول کلی اشاره شده در این بخش را می‌توان برای خودروهای دیگر نیز به کار گرفت. در نهایت به خاطر داشته باشید هیچ چیز نمی‌تواند جایگزین تخصص و تجربه یک تعمیرکار شود. پس بهتر است در نهایت به آنچه که تعمیرکارتان می‌گوید اعتماد کنید. در ادامه به مرور چند عیب شایع دیگر در جلوبندی خودروها می‌پردازیم.
    صدا

    C: مخفف Adaptive Cruise Control) سیستم کروز کنترل (بسیار سازگار وهما هنگ با شرایط) جاگوار سیستمی است که بدون کم کردن سرعت به راننده اجازه می دهد از امواج رادار بهره بگیرد وهمواره در ترافیک و وجود مانع بهترین عملکرد را داشته باشد.

    سیستم کروز کنترل سرعت وفاصله را بطور اتوماتیک کنترل میکند، با استفاده از رادار بطور دائم فاصله خود را با اتومبیل جلویی اندازه گیری کرده ومیزان سرعت رادرهر لحظه ثبت می کند وهمواره فاصله منا سب را بطور خودکار باآن حفظ می کند .....